一次主炮误击让人看清美M1A2的强大 幸亏中国有99A:华体会体育app
时间:2021-10-03 00:24点击量:


本文摘要:7月22日,美国《防务博客》网站报导,美国陆军的M1A2坦克在火炮实弹射击训练中再次发生事故,一辆坦克用M1002训练弹头误击了2600米外的僚车,造成装弹手不受轻伤;坦克本身的车长周视镜被打飞、炮长潜望镜的左前镜头被打碎,相当严重损毁。 这件事可能会创下人们对M1A2坦克战斗力的了解。一度有人批评两车实际距离究竟是多少,因为2600米这个数字早已多达了坦克少见激战距离2000米。 然而通过比对完整报导,可以证实炮弹的确飞行中了2.6千米才打中“目标”。

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7月22日,美国《防务博客》网站报导,美国陆军的M1A2坦克在火炮实弹射击训练中再次发生事故,一辆坦克用M1002训练弹头误击了2600米外的僚车,造成装弹手不受轻伤;坦克本身的车长周视镜被打飞、炮长潜望镜的左前镜头被打碎,相当严重损毁。  这件事可能会创下人们对M1A2坦克战斗力的了解。一度有人批评两车实际距离究竟是多少,因为2600米这个数字早已多达了坦克少见激战距离2000米。

然而通过比对完整报导,可以证实炮弹的确飞行中了2.6千米才打中“目标”。[M1A2坦克]  这个数字意味著,源自德国RH-120滑膛炮的美制M256坦克炮,以及美国制做的稳像式火控系统,知道是一对黄金组合。

在2600米近升空有效射程只有1375米每秒的训练弹头,都可以做前进间亮相击中,而且造成“目标”车当场丧失战斗力。必须告诉,M1002是用来仿真M830A1多用途弹药的。后者是一种动能弹头与破甲弹互为融合的弹药,它前面是一个硬质金属的穿甲锥,后面是一个小直径的破甲弹头,主要用来对付那些防水能力较为强劲、但是又远比最弱的目标,比如T-72或者T-90坦克。

它可以再行把目标的装甲刺穿一定深度,然后爆炸炸药,用射流完全击穿。M1002当然没破甲弹部分,而且穿甲锥只不过是普通合金钢做成,所以可以指出它就是一种较低威力的动能穿甲弹。另外,M1002还自带滑行机制,保证飞行中距离会多达8000米,这样就可以掌控靶场占地面积、节约征地费用。即使如此,它也把“目标”车受伤得极重。

那么,确实用来士兵们的M829系列贫化铀尾翼平稳脱壳穿甲弹,威力不会大到什么程度,是可想而知的。没99或者99A那么厚实扎实的前装甲,是今晚这种大威力弹药的。  [肇事的M1002训练弹头]  相比之下,可以显现出,俄罗斯在“坦克两项”比赛中设置的主炮射击项目,是何等自欺欺人:不许用于有效射程多达1000米每秒的弹药;不许使用炮身校准装置,不能升空三枚实弹来校准;射击距离不多达1800米……。即使如此,俄军火力系统水平最低的T-72B3M,也无法做每放击中。

如果美俄再次发生坦克战,俄方在转入需要射击的距离之前,就不会被悉数击落。这也证明,祝榆生总师把M1坦克家族作为99式坦克的首要打破和抗拒目标,是何其明智。

  [装弹手血淋炮塔]  另外一个问题,是坦克在没被穿透的情况下,不会会丧失战斗力。人们一度猜测,误击再次发生时,“目标”车的装弹手躺在车外,所以才不会被碎片击中。

但是根据训练实情和照片分析,情况有可能并非如此。两车正在展开的是一场主炮实弹射击演练,为了避免流弹射杀,坦克转入靶场之后就不有可能容许乘员曝露在车外。

而且僚车本身也有射击任务,装弹手必需在自己的战位上待命。有所不同坦克因为设计有所不同,乘员在炮塔内的战斗方位是不一样的。有自动装弹机的坦克,例如T-72、99式、“勒克莱尔”和15式,都是车长在炮塔右侧、炮长在左侧。

没自动装弹机的坦克必须为装弹手设置方位。“五对轮”59式的车长在炮塔左后上方,炮长在左前下方,装弹手独自一人在右侧;“豹2”坦克和59式正好左右对调;M1A2则自成一体,车长在左前,装弹手在他身后,炮长在右前。无论哪种设计,装弹手的活动空间都仅次于,因为只要打一起,他就要车站着挣钱,把炮弹从各种存储空间里放入来塞进炮尾。从现场照片中,我们显然可以看见,装弹手的鲜血倾倒到了炮尾下方的底板上,证明他伤势的时候在车内。

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  装弹手出舱登陆作战的情况只有一种:如果陷于巷战,而对方只有轻武器的时候,装弹手要出舱操作者机枪开火步兵。  [被打飞的车长镜]  我们返回这次误击,很似乎,当M1002打中“目标”炮塔左侧的时候,因为这里的装甲较为厚,虽然没穿透,但车长镜被打飞了。

车长镜并不是一个小设备,它的直径比人员出入的舱盖额小一点而已。物镜部分曝露独自,目镜部分坐落于车内。

当炮弹实质上是和覆以甲一起,把车长镜“敲”折断了。那么目镜部分必定也要再次发生相当严重的变形。

据外媒报导,正是变形的目镜部分碎片在车内飞出,打死了装弹手。  [车内没看见以防崩塌衬层]  M1A2的火力竟然如此精准强劲。那么,99或者99A如果有机会和M1A2对射,谁能把谁杀掉?这个问题,不经过空战,难道很难有一个令人信服的答案。

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  但我们要留意一个问题,99家族装备了激光压制观瞄准具系统,也就是说,如果M1A2先行转入射击状态,当它的测距激光照射99式身上的时候,后者的激光监测接收机就不会收到警报。然后就是一场生死时速的比赛。  M1A2要一旁追踪99式的方位,一旁计算出来距离、风速风向,然后得出结论火炮强弱角和方向角,旋转炮塔本身和火炮强弱机射击。而99式的压制观瞄准具系统也要马上,指向测距激光的来源,用主激光器升空一束威力强劲的激光,直入M1A2的瞄准镜。

如果M1A2动作更加慢,就不会在99升空激光之前把炮弹出膛,赶往99式而去。如果99更慢,就不会用强劲的激光毁坏M1A2的追踪过程,使之无法之后射击,给自己的主炮建构射击和调炮的机会。

  如果是99式再行转入还击状态,M1A2却没这样的对付手段,不能用装甲硬抗了。  那么,双方如果都被对方击中一发,谁能存活下来呢?根据近些年来透漏出来的消息,我们还是应当对99家族的前装甲有充份信心。至于侧面装甲,世界上没任何坦克在设计时拒绝外侧甲能抵御另一辆坦克升空的动能穿甲弹——不是M1002这种训练弹头,击中则穿透。  在这里,我们要感激那些建构出有99式坦克的人们,特别是在是早已去世的祝榆生总设计师。

如果没他们,我们今天看见这一则误击新闻,就不能像80年代那样讨厌妒忌怨了。


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